AIM boxes recreate the same environmental conditions found inside an automotive interior.
Hızlandırılmış, Doğal Sonuçlar
Camla kapatılmış AIM Kutuları otomobilin içinde bulunan sıcaklık ve güneş ışığı koşullarının aynısını oluşturmaktadır. Bu önemli doğal stres unsurları otomobil ve diğer araçların içindeki malzemelerde renk değişimine, çatlamalara, soyulmalara, oksidasyona veya malzeme mukavemetinde azalmalara neden olmaktadır. AIM kutuları gün boyu güneşi takip ederek bu stress unsurlarının etkisini maksimum kılmaktadır. AIM kutuları gösterge panelleri, koltuk minderi, direksiyon gibi büyük parçaları koymak için çok elverişlidir. Ayrıca küçük, panel, düz parçalar da kolayca test edilebilir.
Oldukça makul fiyatlarıyla AIM kutu testleri Q-Lab’ın Florida ve Arizona’daki ISO 17025 akredite tesislerinde mümkündür.
Gerçekçi Simülasyon
Araç içindeki sıcaklığın dışardaki sıcaklıktan çok daha yüksek seviyelere ulaşmasından ötürü otomobil iç donanım malzemelerinin testleri diğer malzemelerinkinden farklıdır. Sıcak bölgelerde araç içindeki malzemenin sıcaklığı 100 °C ve üzerine çıkabilmektedir. Araç camı tarafından filtrelenerek malzemeye ulaşan güneş ışığı dış ortamdakinden farklı sonuçlara yol açmaktadır. Gerçekçi sonuçlar alabilmek için değişen bu spektrumu simüle etmek gerekir. Aynı spektrumu elde edebilmek için Q-Lab AIM kutusu ön yüzünde gerçek otomotiv camı kullanmaktadır.
AIM kutusu içindeki sıcaklık izlenerek, kontrol altında tutulur. Siyah panel sıcaklık sensörü kutu içindeki sıcaklığı izlemektedir ve önceden belirlenmiş sıcaklık seviyesine çıkıldığında numunelerin sıcaklığını düşürmek için fanlar devreye girer. Bu durum zorlu ve gerçekçi test ortamı oluşturmaktadır.
Arizona’daki AIM kutusu gün boyu güneşin hareketini hassaslıkla takip etmektedir. Böylece, doğruluktan ödün vermeden daha hızlı test sonucları için numuneler normalden çok daha fazla solar ışımaya maruz kalırlar.
Toplam güneş ışımasına maruz kalma miktarını artırmak için, Q-Lab’in tescilli yeni TRUE (Tracking Reflecting Ultra Exposure /İzleme Ultra Pozlama Yansıtıcı) AIM kutusu, daha fazla güneş ışığını kutunun içine odaklamak için yüksek derecede yansıtıcı aynalar ve çift eksenli izleme (azimut ve yükseklik) kullanır. Bu teknik, numunelerin her gün aldığı toplam güneş ışığını yaklaşık iki katına çıkarır.
TRUE-Daha Fazla Hız için AIM Kutuları
Toplam güneş ışımasına maruz kalma miktarını artırmak için, Q-Lab’in tescilli yeni TRUE (Tracking Reflecting Ultra Exposure /İzleme Ultra Pozlama Yansıtıcı) AIM kutusu, daha fazla güneş ışığını kutunun içine odaklamak için yüksek derecede yansıtıcı aynalar ve çift eksenli izleme (azimut ve yükseklik) kullanır. Bu teknik, numunelerin her gün aldığı toplam güneş ışığını yaklaşık iki katına çıkarır.
Test Metodları
Q-Lab’ın AIM kutusu testleri birçok otomotiv test metodu standartını karşılamaktadır. Bu testlerin bir kısmı aşağıda gösterilmektedir. Daha kapsamlı liste için Standartlar Sayfası’nı ziyaret edebilir veya Q-Lab ile iletişime geçebilirsiniz
- GM 2617M, 3619M (sürümden kaldırılmış), 7454M (sürümden kaldırılmış), 7455M, 9538P
- GMW 3417, 14444, 16717
- Ford DVM 0020
- ASTM G201
Test standartlarının gereksinimlerini karşılamak için şeffaf temperli veya lamine cam belirtilebilir.
Q-Lab, ISO 17025 esaslı ASTM, ISO, BSI, DIN, JIS, SAE ve diğer kabul görmüş tüm kurumların tüm testlerini yapabilmekte ve test sonuçlarını değerlendirebilmektedir.
Tipik Test Süreleri
|
Otomotiv Parça Tanımı |
Sic
(◦C) |
TNR
(Langleys)
|
Tipik
F2 Zamanı
(Ay) |
Typik F3
Zamanı
(Ay) |
Gösterge Paneli (Üst Yatay Yüzey)
|
102 |
100,000 |
6 to 7
|
3 to 3.5 |
Gösterge Paneli (Alt, Kapı Üstü Cam Hattı)
|
85 |
30,000 |
3 to 4
|
- |
Trim Paneli: Kapı / Çeyrek (Kapı Cam Hattı ve Kol Dayama)
|
85 |
50,000 |
5 to 6
|
- |
Trim Paneli: Kapı / Çeyrek (Alt; Dikey Yüzey)
|
85 |
5,000 |
< 1
|
- |
Dekoratif Kaplama (Sütun; Yatay Yüzey)
|
93 |
75,000 |
7 to 8
|
3.5 to 4 |
Dekoratif Kaplama (Sütun; Dikey Yüzey)
|
85 |
50,000 |
5 to 6
|
- |
Dekoratif Kaplama (Sütun; Kapı Üstü Cam Sıralı, Dikey)
|
85 |
40,000 |
4 to 5
|
- |
Dekoratif Kaplama (Sütun; Kapı Altı Cam Hattı, Dikey)
|
85 |
5,000 |
< 1
|
- |
Koltuklar / Baş Desteği (Arka Koltuk)
|
102 |
105,000 |
7 to 8
|
3.5 to 4 |
Koltuklar / Baş Desteği (Ön Koltuk)
|
93 |
40,000 |
4 to 5
|
2 to 2.5 |
Direksiyon / Kolon Trimi (Üst Yüzeyi)
|
93 |
55,000 |
5 to 6
|
2.5 to 3 |
Direksiyon / Kolon Trimi (Korna Pedi, Sütun ve Örtü)
|
85 |
15,000 |
~2 |
- |
Konsollar, Üst
|
93 |
30,000 |
3 to 4
|
1.5 to 2 |
Konsollar, Yanlar
|
85 |
10,000 |
1 to 2
|
- |
Yardımcı Kollarr ve Üst Sistem Bileşenler
|
85 |
10,000 |
1 to 2
|
- |
Arka Pencere Trim Paneli
|
102 |
105,000 |
7 to 8
|
3.5 to 4 |
Açık Arka Kargo Alanı, Dikey Cam, Bileşenler (Yan duvarda)
| 93 |
50,000 |
5 to 6
|
2.5 to 3 |
Açık Arka Kargo Alanı, Dikey Cam, Bileşenler (Taban Seviyesi)
|
85 |
15,000 |
~2 |
- |
Düşük Maliyetli
AIM Kutuları diğer klasik cam altı maruz bırakma testlerine göre kısa sürede çok gerçekçi sonuçlar vermektedir. Böylece yeni çalışmalar ve ürünler pazara çok daha hızlı sunulabilecektir Ayrıca Q-Lab AIM Kutuları test ücretleri oldukça karşılanabilir seviyede olup günlük sadece 1 fincan kahve ücretinin bile altındadır.